Redakcia AUTO-IMPEX ·
Test BYD Seal 6 DM-i Touring podľa topspeed.sk
Čo na BYD Seal 6 DM-i Touring recenzent ocenil
Na čo recenzent upozornil pri BYD Seal – výkon, dojazd a spotreba
Bezpečnosť a záruka
BYD Seal 6 DM-i Touring v Auto-Impex
Dohodnite si testovaciu jazduSkladové vozidlá →Otázka pre predajcu →Výkup vášho auta →
Portál topspeed.sk publikoval test nového kombi BYD Seal 6 DM-i Touring, ktoré BYD predstavilo ako svoj prvý kombi model na európskom trhu. Vozidlo je poháňané technológiou Super Hybrid DM. Systém Super Hybrid DM kombinuje jazdu ako elektromobil s flexibilitou benzínového motora a dokáže plynule prepínať medzi režimom EV a HEV. Ide o pohon DM-i (Dual Mode Intelligent), ktorý spája spaľovací motor s elektromotorom a batériou typu Blade.


Recenzent vyzdvihol priestrannú karosériu Touring s dĺžkou 4840 mm, šírkou 1875 mm, výškou 1505 mm a rozvorom náprav 2790 mm. Kufor má základný objem 500 litrov, pri naložení po strechu až 675 litrov a po sklopení zadných sedadiel 1535 litrov. Súčiniteľ odporu vzduchu karosérie dosahuje 0,280, čo recenzent označil za nízku hodnotu pre kombi.
Testovaná verzia Comfort spája atmosférický 1,5-litrový benzínový štvorvalec v Atkinsonovom cykle s výkonom 72 kW (98 k) s elektromotorom, pričom celkový systémový výkon dosahuje 156 kW (212 k). Zrýchlenie z 0 na 100 km/h trvá 8,5 sekundy.
Elektrický dojazd podľa WLTP je 100 km, v meste až 130 km, a celkový kombinovaný dojazd na elektrinu aj benzín dosahuje 1350 km. Pri verzii Touring Comfort je čisto elektrický dojazd WLTP až 100 km a kombinovaný dojazd na plnú batériu a plnú nádrž dosahuje 1350 km. Verzie Comfort Lite a Comfort majú systémový výkon 156 kW a batériu s kapacitou 19 kWh. Recenzent poukázal na váženú kombinovanú spotrebu už od 1,5 l/100 km a emisie CO2 na úrovni 34 g/km. Počas testu autor namieral priemernú spotrebu 4,9 l/100 km, v čisto elektrickom režime to bolo okolo 16,4 kWh/100 km.
Všetky verzie majú sedem airbagov, ISOFIX úchyty na zadných sedadlách aj sedadle spolujazdca, detekciu prítomnosti dieťaťa a automatické uzamykanie podľa rýchlosti. Medzi asistenčné systémy patrí adaptívny tempomat, sledovanie mŕtveho uhla, sledovanie únavy vodiča, varovania pred kolíziou vpredu aj vzadu a 360-stupňové kamery. Na všetky verzie sa vzťahuje šesťročná záruka výrobcu a osemročná záruka na hnací ústroj a batériu.
Testovaná výbava Comfort vyjde na 43 500 eur, s príplatkovou farbou karosérie na 44 600 eur. Základná výbava Boost začína na 36 990 eur. Verzia Boost má menšiu batériu s elektrickým dojazdom 50 km a chýba jej panoramatická strecha, predné parkovacie senzory a 360-stupňová kamera.
BYD predstavilo model SEAL 6 DM-i Touring ako svoj prvý kombi na európskom trhu, preto ide o jednu z najnovších noviniek značky. Model je možné objednať na viacerých európskych trhoch, pričom prvé dodávky sa očakávajú do konca roka 2025. Auto-Impex je najväčší predajca BYD na Slovensku a aktuálnu ponuku modelov BYD sleduje priebežne.
Prehľad nových vozidiel BYD aj skladových vozidiel BYD nájdete na našom webe. Ak máte záujem o informácie k modelu BYD Seal alebo iným modelom značky, kontaktujte nás cez kontaktný formulár.
Celú recenziu si prečítajte na topspeed.sk.
AUTO-IMPEX je rodinná spoločnosť a najväčší predajca a servis značky BYD na Slovensku. Nové aj skladové vozidlá, servis a financovanie vám ponúkneme na pobočkách v Bratislave, Trnave a Spišskej Novej Vsi. Kontaktujte nás.