Novinky , Recenzie

Nissan X-Trail e-POWER: recenzia štvrtej generácie

Nissan X-Trail e-POWER: recenzia štvrtej generácie
Zahraničná recenzia sa pozrela na štvrtú generáciu modelu Nissan X-Trail s hybridným systémom e-POWER a pohonom e-4ORCE. Zhrnuli sme, čo testovanie modelu ukázalo a kde si Nissan X-Trail môžete vyskúšať na testovacej jazde.

Redakcia AUTO-IMPEX ·

Štvrtá generácia Nissanu X-Trail: viac ako dve desaťročia na trhu
Čo recenzent vyzdvihol na pohone e-POWER a e-4ORCE
Výkon a jazda testovaného modelu Tekna
Na čo recenzent upozornil: priestor pre cestujúcich a batožinu
Technológie a materiály v kabíne, ktoré recenzent spomenul
Nissan X-Trail v Auto-Impex: dohodnite si testovaciu jazdu

Dohodnite si testovaciu jazdu Nissan X-TrailCeny a sklad →Nakonfigurovať →Otázka pre predajcu →Výkup vášho auta →

V skratke

  • Nissan X-Trail e-POWER spája 1,5-litrový benzínový motor a elektromotor 150 kW.
  • Pohon e-4ORCE zrýchli z 0 na 100 km/h za 7,0 sekundy.
  • Batožinový priestor má 585 litrov, o 20 litrov viac než predtým.
  • Testovaný motor Tekna dosahuje krútiaci moment 525 Nm.
  • Auto sa nedobíja zo siete, benzínový motor slúži len ako generátor.
150 kW (204 k)Výkon e-POWER
330 NmKrútiaci moment
585 lBatožinový priestor
7,0 sZrýchlenie 0-100 km/h

Štvrtá generácia Nissanu X-Trail: viac ako dve desaťročia na trhu

Nissan X-Trail je na trhu od roku 2001 a dnes sa predáva jeho štvrtá generácia. Za viac ako 20 rokov sa celosvetovo predalo takmer sedem miliónov kusov tohto modelu, pričom aktuálny súhrnný počet presiahol osem miliónov vozidiel. Nová generácia stojí na platforme Alliance CMF-C, ktorú využíva aj model Qashqai. Práve na túto generáciu sa zamerala zahraničná recenzia, ktorej zistenia v tomto článku zhŕňame.

Nissan ponúka X-Trail v štyroch výbavových stupňoch: Acenta Premium, N-Connecta, N-Trek a Tekna. Zákazníci si môžu vybrať päť- alebo sedemmiestnu konfiguráciu a pohon dvoch alebo štyroch kolies podľa zvolenej výbavy.

Čo recenzent vyzdvihol na pohone e-POWER a e-4ORCE

Hybridný systém e-POWER funguje tak, že benzínový motor slúži iba ako generátor elektriny, kolesá poháňa výlučne elektromotor a auto sa nedobíja zo siete. Táto verzia kombinuje 1,5-litrový benzínový motor s variabilným kompresným pomerom, generátor a predný elektromotor s výkonom 150 kW (204 k), pričom maximálny krútiaci moment dosahuje 330 Nm.

X-Trail e-POWER jazdí ako elektromobil, benzínový motor len dobíja batériu bez pripojenia na sieť.

podľa wakefieldexpress.co.uk

Mierne hybridná verzia 12V Mild Hybrid má 1,5-litrový turbomotor s výkonom 120 kW (163 k) a krútiacim momentom 300 Nm, poháňa len predné kolesá cez prevodovku Xtronic CVT. Dvojmotorový pohon e-4ORCE s pohonom všetkých kolies dosahuje celkový výkon 157 kW (213 k), pričom zadný motor má výkon 100 kW. Recenzent pri tomto systéme ocenil, že zadný motor reaguje až 10-tisíckrát rýchlejšie ako mechanický pohon 4WD.

X-Trail spredu na slnečnej vidieckej ceste
Foto: wakefieldexpress.co.uk (zdroj)

Výkon a jazda testovaného modelu Tekna

Testovaný model Tekna bol v sedemmiestnej konfigurácii a používal 1,5-litrový preplňovaný motor s technológiou VCR e-POWER v kombinácii so systémom pohonu všetkých kolies e-4ORCE. Konkrétne namerané hodnoty zhŕňa prehľad nižšie.

  • Výkon: 157 kW
  • Krútiaci moment: 525 Nm
  • Prevodovka: jednostupňová automatická
  • Zrýchlenie 0–100 km/h: 7,0 s
  • Maximálna rýchlosť: 179 km/h, podľa verzie sa pohybuje od 169 do 200 km/h
  • Emisie CO2: 146 g/km
  • Kombinovaná spotreba (WLTP): 5,8 – 7,4 l/100 km podľa verzie
  • Kombinované emisie CO2 (WLTP): 132 – 167 g/km podľa verzie

Vodič mohol vyberať z piatich jazdných režimov vrátane režimov pre sneh a jazdu v teréne. Pri hodnotení jazdy recenzent spomenul aj predné zavesenie typu McPherson a zadný pokročilý viacprvkový systém. Testované vozidlo malo tiež predné, zadné aj bočné parkovacie senzory a spätnú kameru.

Vozidlo je vybavené bočným airbagom medzi prednými sedadlami, ktorý dopĺňa čelné, bočné a hlavové airbagy. Nová generácia asistenta ProPILOT Assist s Navi-link dokáže čítať dopravné značky, prispôsobiť rýchlosť zákrutám a spolupracovať s radarmi mŕtveho uhla.

Na čo recenzent upozornil: priestor pre cestujúcich a batožinu

Tretí rad sedadiel je navrhnutý pre cestujúcich vysokých do 160 cm, recenzent ho hodnotí skôr ako príležitostný priestor pre deti než pre dospelých. Batožinový priestor pri päťmiestnej verzii má objem 585 litrov, čo je o 20 litrov viac ako predtým. Druhý rad sedadiel má posuvné delenie 40/20/40, ktoré uľahčuje prístup do tretieho radu. Zadné dvere sa dajú otvoriť takmer do 90 stupňov, čo zjednodušuje nástup.

Interiér X-Trailu, volant s logom Nissan a displeje
Foto: wakefieldexpress.co.uk (zdroj)

Technológie a materiály v kabíne, ktoré recenzent spomenul

Súčasťou štandardnej výbavy v celom rade je 12,3-palcový infotainment displej s vysokým rozlíšením, ktorý v testovanom vozidle fungoval ako displej NissanConnect; výbava dopĺňa 12,3-palcový digitálny prístrojový displej a 10,8-palcový head-up displej premietaný na čelné sklo, ktorý mal testovaný model Tekna navyše. Vyššie výbavové stupne ponúkajú aj vyhrievané predné aj zadné sedadlá, vyhrievaný volant a zvukový systém BOSE. Vozidlo ponúka bezdrôtové pripojenie Apple CarPlay a Android Auto, USB-A aj USB-C konektory vpredu aj vzadu a bezdrôtové nabíjanie telefónu s výkonom 15 W, pričom vyššie výbavové stupne obsahujú aj integrované pripojenie Google a Alexa. Systém e-Pedal Step umožňuje jazdu a brzdenie len plynovým pedálom, pri uvoľnení brzdí vozidlo intenzitou 0,2 g. Zadná päta dverí je po prvý raz vyrobená z kompozitného materiálu, predné a zadné dvere, blatníky a kapota sú hliníkové.

Exteriér X-Trailu je dostupný v 10 farbách karosérie a 5 dvojfarebných kombináciách, spolu teda v 15 variantoch.

Nissan X-Trail v Auto-Impex: dohodnite si testovaciu jazdu

Ak vás zahraničná recenzia presvedčila, že chcete Nissan X-Trail vyskúšať osobne, Auto-Impex vám testovaciu jazdu rád dohodne. Aktuálnu ponuku modelu nájdete medzi novými vozidlami Nissan aj medzi skladovými vozidlami Nissan. K vozidlu vám vieme pripraviť aj financovanie a leasing a po kúpe zabezpečiť servis. Termín testovacej jazdy si dohodnite cez kontakt.

Plusy podľa wakefieldexpress.co.uk

  • Rýchla reakcia e-4ORCE na zadných kolesách
  • Veľký batožinový priestor 585 litrov
  • Kvalitné displeje vrátane head-up displeja
  • Zadné dvere sa otvárajú takmer do 90°

Mínusy podľa wakefieldexpress.co.uk

  • Tretí rad sedadiel vhodný len pre deti
  • Žiadna možnosť nabíjania zo siete

Pre koho je

  • Rodiny hľadajúce SUV s veľkým batožinovým priestorom.
  • Záujemcov o hybrid bez nutnosti nabíjania zo siete.
  • Vodičov, ktorí ocenia rýchlu reakciu pohonu e-4ORCE.

Pre koho nie je

  • Rodiny potrebujúce tretí rad sedadiel pre dospelých.
  • Záujemcov o plug-in hybrid s nabíjaním zo siete.

X-TRAIL E-POWER 204k 2WD 5ST Acenta od 36990 €; X-TRAIL E-POWER 213k e-4ORCE 5ST Acenta od 39390 €; X-TRAIL E-POWER 204k 2WD 5ST N-Connecta od 39490 €; X-TRAIL E-POWER 204k 5ST N-TREK od 41490 €

Cena 36990 €

Skladové vozidlá Nissan

Všetky skladové vozidlá Nissan

Celú recenziu si prečítajte na wakefieldexpress.co.uk.

AUTO-IMPEX je rodinná spoločnosť a autorizovaný predajca a servis značky Nissan. Nové aj skladové vozidlá, servis a financovanie vám ponúkneme na pobočkách v Bratislave, Trnave a Spišskej Novej Vsi. Kontaktujte nás.

Ďalej o NOVÝ NISSAN X-TRAIL

NOVÝ NISSAN X-TRAIL – sklad, ceny a konfigurátor

Novinky o NISSAN X-TRAIL e-mailom

Keď o tomto modeli napíšeme nový článok (cena, výbava, test), pošleme vám odkaz. Nič iné.

Skladové vozidlá - Nissan

-16%
Nissan X-TRAIL E-POWER 213k e-4ORCE 7ST N-TREK + BOSE
Nissan X-TRAIL E-POWER 213k e-4ORCE 7ST N-TREK + BOSE
Hybrid
0 km
Automatická
2026
Úrok 1,99 %
Záruka 5 rokov
Zimné komplety 499 €
s DPH
-16%
44 050 €
bez DPH
35 814 €
Zobraziť viac
Splátka
s DPH
-16%
 €
Splátka
bez DPH
 €
Zobraziť viac
Splátka
s DPH
-16%
 €
Splátka
bez DPH
 €
Zobraziť viac
-16%
Nissan X-TRAIL E-POWER 213k e-4ORCE 5ST TEKNA + Electric sunroof
Nissan X-TRAIL E-POWER 213k e-4ORCE 5ST TEKNA + Electric sunroof
Hybrid
0 km
Automatická
2026
Úrok 1,99 %
Záruka 5 rokov
Zimné komplety 499 €
s DPH
-16%
43 050 €
bez DPH
35 000 €
Zobraziť viac
Splátka
s DPH
-16%
 €
Splátka
bez DPH
 €
Zobraziť viac
Splátka
s DPH
-16%
 €
Splátka
bez DPH
 €
Zobraziť viac
-16%
Nissan X-TRAIL E-POWER 213k e-4ORCE 5ST TEKNA + Electric sunroof
Nissan X-TRAIL E-POWER 213k e-4ORCE 5ST TEKNA + Electric sunroof
Hybrid
0 km
Automatická
2026
Úrok 1,99 %
Záruka 5 rokov
Zimné komplety 499 €
s DPH
-16%
43 090 €
bez DPH
35 033 €
Zobraziť viac
Splátka
s DPH
-16%
 €
Splátka
bez DPH
 €
Zobraziť viac
Splátka
s DPH
-16%
 €
Splátka
bez DPH
 €
Zobraziť viac
-16%
Nissan X-TRAIL E-POWER 213k e-4ORCE 5ST TEKNA + Electric sunroof
Nissan X-TRAIL E-POWER 213k e-4ORCE 5ST TEKNA + Electric sunroof
Hybrid
0 km
Automatická
2026
Úrok 1,99 %
Záruka 5 rokov
Zimné komplety 499 €
s DPH
-16%
42 490 €
bez DPH
34 545 €
Zobraziť viac
Splátka
s DPH
-16%
 €
Splátka
bez DPH
 €
Zobraziť viac
Splátka
s DPH
-16%
 €
Splátka
bez DPH
 €
Zobraziť viac
-16%
Nissan X-TRAIL E-POWER 204k 2WD 5ST N-Connecta + PVC leather + Comfort pack + Design pack
Nissan X-TRAIL E-POWER 204k 2WD 5ST N-Connecta + PVC leather + Comfort pack + Design pack
Hybrid
0 km
Automatická
2026
Úrok 1,99 %
Záruka 5 rokov
Zimné komplety 499 €
s DPH
-16%
40 690 €
bez DPH
33 082 €
Zobraziť viac
Splátka
s DPH
-16%
 €
Splátka
bez DPH
 €
Zobraziť viac
Splátka
s DPH
-16%
 €
Splátka
bez DPH
 €
Zobraziť viac
-16%
Nissan X-TRAIL E-POWER 204k 2WD 5ST N-Connecta + Comfort pack
Nissan X-TRAIL E-POWER 204k 2WD 5ST N-Connecta + Comfort pack
Hybrid
0 km
Automatická
2026
Úrok 1,99 %
Záruka 5 rokov
Zimné komplety 499 €
s DPH
-16%
38 884 €
bez DPH
31 614 €
Zobraziť viac
Splátka
s DPH
-16%
 €
Splátka
bez DPH
 €
Zobraziť viac
Splátka
s DPH
-16%
 €
Splátka
bez DPH
 €
Zobraziť viac
Náš blog

Novinky, recenzie a akcie

Infolinka
0800 700 500

Táto stránka používa cookies

Súbory cookie používame na zhromažďovanie a analýzu informácií o výkone a používaní stránok, na poskytovanie funkcií sociálnych médií a na vylepšenie a prispôsobenie obsahu a reklám. Viac o cookies

Používate zastaralý prehliadač. Môžete si ho aktualizovať na tejto stránke.