Dva svety preplňovania: Rozdiel medzi turbom a kompresorom
Prečo je preplňovanie dnes nevyhnutné?
Tip od Auto-Impex
Ak ste sa niekedy zamysleli nad tým, ako je možné, že dnešné relatívne malé motory dokážu poskytnúť rovnaký alebo dokonca vyšší výkon ako staršie a oveľa väčšie agregáty, odpoveďou je preplňovaný motor. Princíp je jednoduchý: do valcov sa vzduch nedostáva prirodzeným podtlakom, ale je do nich vháňaný pod vysokým tlakom. Väčšie množstvo vzduchu umožňuje spáliť v rovnakom čase viac paliva, čo vedie k výraznému nárastu výkonu a krútiaceho momentu. Táto technológia tak umožňuje výrobcom vytvárať menšie a úspornejšie motory bez kompromisov v dynamike.
| Charakteristika | Podrobnosti o technológii |
|---|---|
| Podstata technológie | Nútené plnenie spaľovacej komory motora stlačeným vzduchom s cieľom zvýšenia výkonu. |
| Hlavné typy preplňovania | Turbodúchadlo (poháňané výfukovými plynmi) a mechanický kompresor (poháňaný priamo od motora). |
| Najväčší prínos pre vodiča | Vysoký krútiaci moment už v nízkych otáčkach a výborná dynamika jazdy. |
| Kľúčová sprievodná súčiastka | Intercooler (medzichladič stlačeného vzduchu), ktorý ochladzuje vzduch pred vstupom do valcov pre ešte vyššiu efektivitu. |
Hoci cieľ oboch systémov je absolútne totožný – natlačiť do motora čo najviac vzduchu – spôsob, akým to dosahujú, je diametrálne odlišný. Výrobcovia automobilov sa rozhodujú pre jednu alebo druhú technológiu na základe toho, aký charakter jazdy od vozidla očakávajú.
Turbodúchadlo (Turbo) je dnes absolútne najrozšírenejším spôsobom preplňovania. Ide o mimoriadne inteligentné riešenie, pretože využíva odpadovú energiu, ktorú by inak auto bez úžitku vyfúklo von. Výfukové plyny prúdiace z valcov roztáčajú turbínové koleso, ktoré je hriadeľom spojené s kompresorovým kolesom. To následne nasáva čerstvý vzduch, stláča ho a posiela do motora. Keďže turbo využíva „odpad“, je veľmi efektívne z hľadiska spotreby paliva. Jeho jedinou historickou nevýhodou je tzv. „turbodiera“ – krátky čas, kým sa nahromadí dostatok výfukových plynov na jeho roztočenie. Moderný preplňovaný motor však tento jav vďaka pokročilej elektronike a variabilnej geometrii lopatiek takmer úplne eliminuje.
Mechanický kompresor funguje odlišne. Nepotrebuje čakať na výfukové plyny, pretože je fyzicky prepojený priamo s kľukovým hriadeľom motora, najčastejšie pomocou remeňa. Akonáhle naštartujete a pridáte plyn, kompresor okamžite tlačí vzduch do valcov. Reakcia na plynový pedál je blesková a lineárna. Znie to dokonale, no má to jeden háčik. Keďže kompresor berie energiu na svoj chod priamo z rotácie motora, odoberá mu časť výkonu a zvyšuje spotrebu paliva. Preto sa dnes s čistým kompresorom stretávame skôr pri výkonných športových vozidlách alebo v prémiových kategóriách, kde spotreba nie je prvoradým parametrom.
Ak si dnes kupujete nové auto, je obrovská pravdepodobnosť, že pod kapotou budete mať práve preplňovaný motor. Automobilový priemysel prešiel masívnym trendom zvaným downsizing. Prísne emisné normy nútia výrobcov znižovať zdvihový objem a počet valcov, aby autá v laboratórnych aj bežných podmienkach spaľovali menej paliva a produkovali menej emisií. Bez preplňovania by však malé motory boli na dnešných cestách zúfalo pomalé a lenivé.
Správne navrhnutý preplňovaný motor dokáže spojiť dva zdanlivo nezlučiteľné svety. Pri pokojnej mestskej alebo plynulej jazde sa malý motor správa úsporne, pretože nasáva len toľko zmesi, koľko naozaj potrebuje. Akonáhle však potrebujete bezpečne predbehnúť kamión, zatlačíte pedál na podlahu, turbodúchadlo sa naplno roztočí a v zlomku sekundy napumpuje valce vzduchom. Je to doslova výkon na požiadanie.
Ak vlastníte preplňovaný motor, mali by ste myslieť na niekoľko dôležitých prevádzkových zásad, ktoré vám ušetria tisíce eur za drahé opravy. Turbodúchadlo je extrémne namáhaná súčiastka. Rotuje rýchlosťou presahujúcou aj 200 000 otáčok za minútu a zahrieva sa na teploty blížiace sa k tisíc stupňom Celzia. Jeho jedinou ochranou pred zničením je kvalitný motorový olej.
Nikdy preto nevytáčajte studený motor do vysokých otáčok. Olej je za studena hustý a potrebuje čas, aby sa dostal k citlivým ložiskám turbodúchadla a vytvoril ochranný film. Rovnako dôležité je chladenie po dynamickej jazde. Ak ste práve absolvovali rýchlu jazdu po diaľnici alebo ste ťahali ťažký príves do kopca, nechajte motor aspoň minútu bežať na voľnobehu pred jeho vypnutím. Čerstvý olej tak stihne ochladiť rozžeravené turbo. Pri okamžitom vypnutí sa olej vo vnútri vriaceho turba doslova upečie, čím vznikne karbón, ktorý pri ďalšom štarte pôsobí na ložiská ako brúsny papier.
Kľúčom k dlhodobej spoľahlivosti a maximálnemu výkonu preplňovaného motora je absolútna precíznosť v údržbe. Nikdy nepredlžujte intervaly výmeny motorového oleja nad rámec odporúčaní výrobcu, ideálne ho meňte každých 10 000 až 15 000 kilometrov a používajte výhradne schválené špecifikácie. Ak cítite, že vaše auto stráca ťah, vydáva nezvyčajné pískavé zvuky pri zrýchľovaní alebo pozorujete zvýšenú dymivosť, nečakajte na závažnú poruchu. Objednajte sa do autorizovaného servisu Auto-Impex. Naši experti pomocou špičkovej diagnostiky presne skontrolujú plniaci tlak vášho turba či kompresora, preveria tesnosť celého sacieho traktu a zabezpečia, že váš motor bude dýchať naplno a bezpečne aj naďalej.
V Auto-Impex rozumieme, že moderné vozidlá si vyžadujú odborný prístup. Naše portfólio zahŕňa predaj nových vozidiel a širokú ponuku okamžite dostupných skladových vozidiel. Zabezpečujeme však omnoho viac. Poskytujeme komplexné servisné služby pre všetky značky, od bežnej údržby až po náročné opravy. Naše špecializované oddelenia sa venujú profesionálnym karosárskym a lakovníckym prácam, vrátane špičkovej technológie rovnania rámov bez demontáže. Okrem toho realizujeme výrobu a opravy nadstavieb pre úžitkové vozidlá a dodávame originálne náhradné diely a doplnky. Našim klientom pomáhame aj s vybavením výhodných finančných služieb a v prípade potreby je k dispozícii naša požičovňa vozidiel či spoľahlivá asistenčná služba. Pre firemných zákazníkov ponúkame pokročilé riešenie pre GPS sledovania vozidiel Geotab. Sme tu pre vás v každej situácii, aby vaše vozidlo fungovalo bezchybne.
