Redakcia AUTO-IMPEX ·
IVECO a Toyota začali spoluprácu na vývoji elektrického nákladného vozidla na vodíkové palivové články určeného pre ťažkú a diaľkovú prepravu. Projekt je súčasťou iniciatívy EMPOWER, programu Horizon Europe financovaného Európskou úniou, zameraného na bezemisnú ťažkú dopravu.
Ponuka pre firmySkladové vozidlá →Otázka pre predajcu →Výkup vášho auta →
Toyota dodá systém palivových článkov, zatiaľ čo Iveco zabezpečí vývoj, integráciu a validáciu vozidla. Iveco sa v rámci projektu EMPOWER podieľa aj na vývoji batériového elektrického demonštrátora, čím potvrdzuje svoj multi-energetický prístup k pohonom.
Validačné aktivity majú začať v štvrtom štvrťroku 2026. Cestné testy vozidla sú naplánované od prvej polovice roka 2027, vrátane náročných prevádzkových podmienok.
Kapacita batérií novej generácie by mala byť približne polovičná v porovnaní s predchádzajúcou generáciou testovanou v projekte H2Haul. Nová architektúra by mala priniesť zníženie hmotnosti vozidla a vyššiu efektivitu riadenia energie v porovnaní s prvou generáciou z projektu H2Haul.
Výsledkom spolupráce bude nová verzia modelu IVECO S-eWay Fuel Cell s kombinovaným výkonom palivových článkov 300 kW. Podľa uvádzaných údajov by nákladiak mal dosiahnuť dojazd viac ako 900 kilometrov a prevádzkovú životnosť viac ako 25-tisíc hodín.
Iveco dodalo automobilke BMW dva ťahače Iveco S-eWay Fuel Cell v rámci projektu H2Haul v Lipsku. Projekt H2Haul je spolufinancovaný partnerstvom Clean Hydrogen Partnership a má overiť spoľahlivosť vodíkových ťahačov v reálnej prevádzke v Európe.
Dodané ťahače budú prepravovať diely medzi Norimbergom a Lipskom. V rámci projektu H2Haul nasadzuje Iveco celkovo 12 vodíkových ťažkých vozidiel v Nemecku, Francúzsku a Švajčiarsku. Spoločnosť TEAL Mobility pri tejto príležitosti otvorila pri Lipsku dve nové vodíkové plniace stanice.
Na prepravu hostí medzi závodom BMW a novou stanicou bol použitý autobus IVECO BUS E-WAY, ktorý už v areáli BMW slúži na bezemisnú kyvadlovú dopravu.
Foto: Powertrain (zdroj)
Iveco popri vodíkových palivových článkoch paralelne vyvíja aj ďalšie vodíkové riešenia. Na výstave IAA 2024 predstavilo prototyp S-Way so spaľovacím vodíkovým motorom FPT Industrial XCURSOR s objemom 13 litrov. Značka tiež ukázala koncepčný sériovo-hybridný ťažký nákladiak s vodíkovým systémom FPT Industrial CURSOR 9 na predlžovanie dojazdu.
Tieto projekty ukazujú technologické smerovanie značky Iveco v Európe. Auto-Impex bude o ich prípadnom uvedení na slovenský trh informovať. Zákazníci, ktorí riešia obnovu vozového parku už dnes, môžu využiť aktuálnu ponuku Nové vozidlá Iveco a možnosti financovania a leasingu. Servis vozidiel Iveco zabezpečuje Auto-Impex na svojich pobočkách, čo je dôležité aj pri sledovaní nastupujúcich technológií pohonov Servis.
-31 %IVECO Eurocargo 12 tona 20 paleta6 148 € 8 888 €Detail vozidla →
-18 %IVECO Eurocargo valník na prevoz kontajnerov do 7,5T 75E7 872 € 9 565 €Detail vozidla →
IVECO Daily 35S1834 438 €Detail vozidla →
-48 %IVECO Daily 35S18H – podvozok s kabínou 3,5 t, 3.0 l / 176 k, manuál37 773 € 73 216 €Detail vozidla →
IVECO Daily 35S14B V – furgon 12 m³, 2.3 l / 136 k, manuál40 467 €Detail vozidla →
Iveco Daily 35S18H40 680 €Detail vozidla →
AUTO-IMPEX je rodinná spoločnosť a autorizovaný predajca a servis značky Iveco. Nové aj skladové vozidlá, servis a financovanie vám ponúkneme na pobočkách v Bratislave, Trnave a Spišskej Novej Vsi. Kontaktujte nás.
