Fiat 500 Hybrid je mestské vozidlo, ktorého rozmery karosérie ovplyvňujú spôsob jazdy v mestskej premávke aj parkovanie. Dĺžka karosérie dosahuje 3631 milimetrov, čo spolu s ostatnými rozmermi radí vozidlo medzi kompaktné mestské modely.
Fiat 500 Hybrid má trojdverovú karosériu bez samostatných zadných dverí, čo je riešenie typické pre mestské vozidlá tejto veľkosti. Kombinácia dĺžky 3631 mm a rázvoru náprav 2322 mm ovplyvňuje manévrovateľnosť vozidla v úzkych uličkách aj pri parkovaní.
Ilustračná fotografia: AUTO-IMPEX, podľa foto: pravda.sk
Ilustračná fotografia: AUTO-IMPEX, podľa foto: pravda.sk
Batožinový priestor Fiatu 500 Hybrid má v základnom stave objem 185 litrov, čo zodpovedá kompaktným rozmerom karosérie. Po sklopení zadných operadiel sa kapacita zväčší na 440 litrov, čím sa priestor prispôsobí prevozu väčšej batožiny. Trojdverová karoséria bez samostatných zadných dverí ovplyvňuje aj spôsob nastupovania na zadné sedadlá a manipuláciu s batožinou pri prístupe cez predné dvere.
Už základná verzia ponúka bohatú bezpečnostnú výbavu: patrí sem autonómne núdzové brzdenie rozpoznávajúce chodcov aj cyklistov, varovanie pred vybočením z jazdného pruhu, rozpoznávanie dopravného značenia, monitoring únavy vodiča a inteligentný asistent rýchlosti.
V prípade výbavy Torino nájdeme 16-palcové liatinové kolesá spolu s celodiódovými hlavnými svetlometmi. Interiér dopĺňa digitálny displej prístrojov s uhlopriečkou 7 palcov a infotainment Uconnect s 10,25-palcovou obrazovkou, ktorý podporuje bezdrôtové pripojenie Apple CarPlay aj Android Auto. Naproti tomu základná úroveň výbavy Pop sa bez centrálneho dotykového displeja zaobíde ako štandard.
Ilustračná fotografia: AUTO-IMPEX, podľa foto: pravda.sk
Zadné operadlo sedadiel v testovanej verzii Torino je riešené ako jeden nedelený celok. Delenie operadla v pomere 50:50 je bežnou súčasťou iba pri vrcholnej výbave La Prima, zatiaľ čo pri úrovni Icon si ho možno doplatiť v rámci balíka Comfort. Čo sa týka sedadla vodiča, výbava Torino neumožňuje jeho samostatné nastavenie výšky – nastaviteľný je iba volant, a to len v smere výšky.
Foto: pravda.sk (zdroj)
Fiat 500 Hybrid vychádza z platformy elektrického modelu 500e, ktorú museli inžinieri upraviť pre spaľovací motor, manuálnu prevodovku, výfukový systém aj palivovú nádrž. Táto úprava znamenala zásah do konštrukcie, ktorá bola pôvodne navrhnutá pre elektrický pohon. Testovaná verzia používa atmosférický trojvalcový motor FireFly 1.0 v kombinácii so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou. Toto riešenie je typické pre spaľovacie prevedenia mestských vozidiel, kde manuál dopĺňa kompaktný trojvalcový motor.
Fiat 500 Hybrid si môžete pozrieť priamo v Auto-Impex, autorizovanom predajcovi značky Fiat na Slovensku. Ponuku nájdete na stránke Nové vozidlá Fiat, kde je možné overiť aktuálnu ponuku modelu 500 Hybrid.
Okrem nových vozidiel Auto-Impex ponúka aj skladové vozidlá Fiat, ktoré môžu byť k dispozícii s kratšou dodacou lehotou. Pre financovanie kúpy je k dispozícii leasing a financovanie priamo cez Auto-Impex.
Servis pre značku Fiat zabezpečuje Auto-Impex vo svojich pobočkách, kde je možné vozidlo udržiavať aj po kúpe cez servis. Ak máte záujem vyskúšať si Fiat 500 Hybrid, dohodnite si testovaciu jazdu v najbližšej pobočke Auto-Impex.
Ilustračná fotografia: AUTO-IMPEX, podľa foto: pravda.sk
Celú recenziu si prečítajte na pravda.sk.
AUTO-IMPEX je rodinná spoločnosť a autorizovaný predajca a servis značky Fiat. Nové aj skladové vozidlá, servis a financovanie vám ponúkneme na pobočkách v Bratislave, Trnave a Spišskej Novej Vsi. Kontaktujte nás.
